與其他任何閥門(mén)一樣，青海溝槽止回閥也具有法蘭端，以便將它們連接到管道。該閥可以由不銹鋼，槍金屬，鑄鐵或鑄碳鋼制成。閘閥用于需要無(wú)限制流體完全流動(dòng)的應(yīng)用中。由于閘門(mén)可以打開(kāi)至全孔，因此摩擦損失很小。閘閥不適合調(diào)節(jié)流量，因?yàn)殚l板布置允許閥保持在完全關(guān)閉或打開(kāi)位置。為了增加密封的密封性，一些青海溝槽止回閥設(shè)有雙盤(pán)，關(guān)閉時(shí)可借助彈簧將其壓向閥座。如果閥門(mén)需要改變方向，可以使用全孔角閥。

一些平行閘閥被設(shè)計(jì)成允許閥座由彈性體彈簧驅(qū)動(dòng)，該彈性體向閥瓣閥座表面施加恒定的壓力。在雙盤(pán)平行閥座類(lèi)型中，通過(guò)將青海溝槽止回閥閥盤(pán)從閥頸降低到與閥座相同的高度來(lái)關(guān)閉閥門(mén)。一旦如此定位，安裝在兩個(gè)盤(pán)之間的斜面將向下的閥桿力轉(zhuǎn)換成軸向力，并將平行的盤(pán)牢固地壓靠在密封兩個(gè)開(kāi)口的青海溝槽止回閥閥座上。這些類(lèi)型的閥門(mén)設(shè)計(jì)可以適應(yīng)不對(duì)稱或角度錯(cuò)位的閥座。平行閘閥用于低壓降和低壓，并且在這種情況下，緊密關(guān)閉不是重要的先決條件。

同樣，關(guān)閉青海溝槽止回閥時(shí)不要施加太大的壓力，以免損壞其內(nèi)部工作。重復(fù)打開(kāi)和關(guān)閉閥門(mén)的循環(huán)，直到閘門(mén)完全就位或閘門(mén)停止向關(guān)閉方向前進(jìn)。在閥門(mén)通道內(nèi)移動(dòng)閘門(mén)的動(dòng)作，加上由此產(chǎn)生的水流湍流，通常會(huì)使青海溝槽止回閥松動(dòng)，并將任何堆積的碎片沖出閥門(mén)。如果閥門(mén)在不切斷水流的情況下停止向下移動(dòng)，試著拆開(kāi)閥門(mén)進(jìn)行清洗。

青海優(yōu)質(zhì)溝槽止回閥應(yīng)該在一致的基礎(chǔ)上進(jìn)行檢查。如果您的閥門(mén)處于高壓力(溫度或壓力)下，您應(yīng)該比其他閥門(mén)更頻繁地監(jiān)控這些閥門(mén)。將閥門(mén)推到極限會(huì)導(dǎo)致其更快失效。確保外殼已完全耗盡。確保螺栓、螺母和其他硬件緊固。如果可能，打開(kāi)和關(guān)閉優(yōu)質(zhì)溝槽止回閥，以確保它們不會(huì)被卡住。如果您發(fā)現(xiàn)任何泄漏，應(yīng)立即解決。

青海溝槽止回閥是通用流體隔離的理想選擇，也適用于操作不頻繁的高壓和高溫應(yīng)用。由于這個(gè)原因，手動(dòng)操作是典型的，并且通常通過(guò)多圈手輪組件來(lái)完成，盡管機(jī)械、氣動(dòng)和電動(dòng)致動(dòng)器是可用的。球閥是手動(dòng)驅(qū)動(dòng)的，也可以通過(guò)電動(dòng)和氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)作為流量控制系統(tǒng)的一部分。與青海溝槽止回閥相比，手動(dòng)球閥的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是手柄位置使球的位置容易“看到”。

青海溝槽止回閥預(yù)防性清單:檢查(如有必要，進(jìn)行調(diào)整)閥門(mén)是否在完全關(guān)閉和完全打開(kāi)位置正常運(yùn)行。目視檢查閥門(mén)和閥門(mén)周?chē)欠裼腥魏涡孤┷E象。目視檢查螺栓、管道、接線和任何其他相關(guān)設(shè)備是否有可能妨礙操作的問(wèn)題(如松動(dòng)或腐蝕)。閥體–油嘴位于閥門(mén)頸部。據(jù)了解，車(chē)身不含油脂。對(duì)于嚴(yán)重的應(yīng)用，慢慢地通過(guò)接頭涂抹潤(rùn)滑脂，直到軸和特氟隆座之間可以看到多余的潤(rùn)滑脂。如果特氟隆襯套開(kāi)始“爆裂”，通過(guò)拆卸油脂配件來(lái)釋放多余的壓力。壓力釋放后，將特氟隆襯套推回閥門(mén)，并重新安裝潤(rùn)滑脂加油嘴。青海溝槽止回閥齒輪操作員–潤(rùn)滑脂/加油嘴接頭位于齒輪箱一側(cè)。齒輪箱中有足夠的潤(rùn)滑脂用于標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用，但是對(duì)于苛刻的應(yīng)用，可通過(guò)移除頂板或使用潤(rùn)滑脂配件來(lái)填充鋰基潤(rùn)滑脂。