閘閥本身可能出現(xiàn)以下故障:
1、閘閥閥桿變形;由于運輸不當(dāng)或使用條件不對(壓差超出允許范圍)而引起,泄漏量過大。由于作用力不夠。或者密封面上有雜質(zhì)沉積使閥芯和閥座的配合破壞。
2、閥體和閥蓋、或閥蓋和鬧桿接合處不嚴密。原因是部件的松緊不當(dāng),或者是所選填料不適合工作條件。
3、閥芯(或碟閥閥板)的導(dǎo)向系統(tǒng)磨損。系由于壓差大和強力作用引起。
氣動執(zhí)行機構(gòu)可能出現(xiàn)以下故障:
1、橡膠墊圈密封區(qū)有泄漏,原因是配件磨損,膜片破裂,主要是由于橡膠的質(zhì)量低劣、金屬接觸面的質(zhì)量不好(有尖棱)引起。
2、彈簧折斷,是由于作用力過大或加工不當(dāng)(熱處理不當(dāng))引起。
3、膜頭和連接風(fēng)管不嚴密。系由于膜頭擰緊時受力不勻或連接不當(dāng)。
電動執(zhí)行機構(gòu)可能出現(xiàn)以下故障:
1、行程限位不規(guī)則。由于運輸或安裝不當(dāng)引起。
2、由上述同樣原因造成的耦合無力,電機過熱,由于電機安裝位置不當(dāng)引起
閘閥的主要故障元件:
1、閥桿:要檢查閥桿與閥芯、推桿的連接有無松動,是否產(chǎn)生過大的變形、裂紋和腐蝕。
2、填料:檢查聚四氟乙烯或其他填料是否老化、缺油、變質(zhì),填料是否壓緊。
3、墊片及O形圈:這些易損零件不能裂損、老化。
4、閥體:要經(jīng)常檢查閥體內(nèi)壁的受腐蝕和磨損情況,特別是用于腐蝕介質(zhì)和高壓差、空化作用等惡劣工藝條件下的閥門,必須保證其耐壓強度和耐腐、耐磨性能。
5、閥芯:因為閥芯起到調(diào)節(jié)和切斷流體的作用,是活動的截流元件,因此受介質(zhì)的沖刷、腐蝕、顆粒的碰撞最為嚴重,在高壓差、空化情況下更易損壞,所以要檢查它的各部分是否破壞、磨損、腐蝕,是否要維修或更換。
6、閥座:閥座接合面是保證閥門關(guān)閉的關(guān)鍵,它受腐受磨的情況也比較嚴重。而且由于介質(zhì)的滲透,使固定閥座的螺紋內(nèi)表面常常受到腐蝕而松動,要特別檢查這一部位。